Встречайте нашего героя – Палубный катер Princecraft Ventura 222

И так поехали...

Чем же отличается палубная лодка от других лодок с подвесными моторами? Увидев такой катер на воде, или стоящим на прицепе у слипа, вы скорее всего не обратите на него внимания, приняв за обычный алюминиевый bow rider. В глаза лишь может бросится необычная, маленькая дверь на миделе по левому борту. Но, стоит попасть в кокпит, тут же выяснится, что это не совсем обычная лодка. Ого! А здесь много места! Сколько она метров? Меньше семи? Неплохо! Такие были первые эмоции, когда мы забрались внутрь 222-го.

На ходу, без открытий. Катер управляется легко, уверенно разгоняясь на 5800 об/мин, до 37 узлов под мотором Mercury F175. Перекладка руля, происходит не так резко, как у лодок с большей килеватостью на транце, зато прогнозируемо, не пугая ваших пассажиров излишними кренами. К традиционным плюсам таких лодок можно отнести маленькую осадку. Первоначально были опасения, что уже при легкой волне будет забрызгивать носовую палубу, но ничего такого не произошло. Возможно, на море и при волнении, на лодках с такой компоновкой, вода будет попадать на носовую палубу. Но на реке или закрытых водохранилищах такой проблемы не существует.